Dit forum is gearchiveerd, er kan niet meer gepost worden!


Pagina's: (3) 1 [2] 3   ( Ga naar het eerste ongelezen bericht )

> Bouwverslag Aeolus
antoine
Gepost op: Mon 2 January 2012, 19:01


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Met de volgende fase wordt het ineens een vliegtuig, want de ondervleugel wordt vastgelijmd aan de rompdelen:


Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
  Gepost op: Mon 2 January 2012, 19:02


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



direct gevolgd door de bovenvleugel, en tja dan heb je een dubbeldekker:


Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Mon 2 January 2012, 19:50


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



De constructie heeft nu de stevigheid van een gemiddelde pizzadoos (misschien zelfs nog wel minder), maar dat komt helemaal goed zodra de koolstof bracing op z'n plek zit.

Hopelijk morgen meer.


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
  Gepost op: Tue 3 January 2012, 20:56


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Met de bracing op de vleugels voelt de boel idd al een stuk steviger aan:


Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 20:57


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Detailopname van verstevingingsrondjes van stevig plastic op de plaatsen waar de koolstofbracing zit:


Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 20:58


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



De romp bracing zit er ook op:


Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 20:59


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Richting- en hoogteroer:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:01


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



De links tussen de boven- en onder rolroeren zijn gemaakt met koolstofstaafjes en z-links vastgezet met een stukje krimpkous en geborgd met een beetje secondenlijm:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:04


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



De roelroerservo kan er al in eveneens met 1 mm koolstofstaafjes en z-links gekoppeld aan beide roeren. Het speciale heveltje zorgt voor differentiële uitslag:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:05


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



De richtingroer aansturing gaat met een closed loop met draad, hoogteroer idem dito:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:07


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Het landingsgestel:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:08


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



De motorophanging:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:11


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Bijna klaar, de vleugelsteunen moeten er nog op:

Bijlage Plaatje (Klik op de thumbnail om te vergroten)
Highslide JS


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
antoine
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:15


Administrator
***

Groep: Beheerder
Berichten: 1455
Gebruikers nr.: 1
Geregistreerd op: 20 April 2005



Net ook ff gewogen inclusief alle onderdelen die er nog op moeten en dan kom ik op 190 gram vliegklaar. Da's eigenlijk ook wel zo'n beetje zoals verwacht, zie begin van dit draadje met alle losse onderdelen gewogen.

Dubbel jammer dat ik komende zaterdag niet mee kan doen met de indoor, want nu wil je natuurlijk ook graag weten hoe ie vliegt sad.gif
Maar ach, er komen wel meer kansen ben ik zeker!


--------------------
PBEmail gebruikerGebruiker
Top
josien
Gepost op: Tue 3 January 2012, 21:19


Advanced Member
***

Groep: Leden
Berichten: 259
Gebruikers nr.: 25
Geregistreerd op: 20 December 2005



ziet er goed uit Antoine applaud.gif applaud.gif applaud.gif

Jammer dat je zaterdag niet komt, ben wel nieuwsgierig hoe het vliegt.
PBEmail gebruiker
Top

Onderwerpopties Pagina's: (3) 1 [2] 3